Une balade sur la Route Napoléon par une belle journée d'été, qui plus est au volant d'une très belle Citroën 2CV 1955, quoi de mieux pour revenir avec de belles images à vous faire partager.
Première ascension de la journée avec le franchissement au petit matin de Pas de la Faye (984 m) au-dessus de Saint-Vallier-de-Thiey (Alpes-Maritimes). Le petit bicylindre de 425 cm3 développant 12 ch ne sera pas épargné tout au long de cette journée.
A Escragnolles devant l'ancienne auberge Napoléon.
Dans la clue de Taulanne, passage le plus étroit de la RN 85 au niveau de la roche percée.
Un vieux pont sur une portion abandonnée de la RN 85 aux environs de Barrême (Alpes-de-Haute-Provence)
Passage du Col du Corobin sur la D20 entre Chaudon-Norante et Digne où on entre dans la ville par les thermes. Avec ses 1211 mètres il constitue le point culminant de notre journée. Cette portion qui s'éloigne de la RN 85 sur une vingtaine de kilomètres est le véritable itinéraire emprunté par Napoléon en mars 1815.
Entre Escragnolles et Saint-Vallier avec en arrière-plan le chemin de la Chapelle Saint-Martin, la "vraie" Route Napoléon.
Les plages de la Côte d'Azur ne sont plus très loin.
Descente vers Grasse, terme de ce voyage plein de charmes au volant d'une ancêtre bien méritante. Merci Thierry !
Merci aussi Pascal pour cette belle balade, pour m'avoir indiqué tous les lieux intéressants et les plus beaux points de vue, et pour toutes les petites anecdotes inévitablement liées à l'histoire de cette belle Route Napoléon... Cerise sur le gâteau, on a eu un temps superbe avec une lumière extraordinaire !
Thierry
Rédigé par : Routebleue | lundi 23 août 2010 à 17:07